Субъектам перевозки на заметку

В рамках Указа Президента Республики Беларусь от 26 июля 2012 г. № 332 «О некоторых мерах по совершенствованию контрольной (надзорной) деятельности в Республике Беларусь» в период с сентября по декабрь 2017г. на территории области Витебским областным управлением Госпромнадзора осуществлялись мероприятия технического (технологического, поверочного) характера. В местах отгрузки опасных грузов и на маршрутах следования проводилась проверка транспорта, перевозящего опасные грузы.

В результате были проверены 102 транспортных средства и выявлено 758 нарушений требований действующих нормативных документов, Правил и норм. Данные цифры свидетельствуют о низком уровне контроля за выпуском транспорта на линию, о ненадлежащем выполнении своих обязанностей лицами, ответственными за перевозку опасных грузов. Так, в результате 4-х проверок  автоцистерн ОАО «Птицефабрика Городок» было выявлено в общей сложности 24 нарушения, 2-х проверок автоцистерны филиала «Городокское дорожное ремонтно-строительное управление №106» КУП «Витебскоблдорстрой» - 9 нарушений, автоцистерны филиала «Вировлянский» ИП «Детскосельский-Городок» - 8 нарушений. 

Постановлением МЧС Республики Беларусь №79 от 29.12.2016г  в «Правила по обеспечению безопасности перевозки опасных грузов автомобильным транспортом в Республике Беларусь» (далее - Правила) внесены изменения, которые вступили в силу с 1 июня 2016г. В том числе, изменения коснулись и документального обеспечения перевозок опасных грузов. В частности, изменился перечень документов, которые должны непосредственно находиться у водителя в процессе транспортировки опасного вещества:

-свидетельство о допуске транспортных средств к перевозке определенных опасных грузов;

-свидетельство о подготовке водителей;

-регистрационную карточку транспортного средства;

-информационную карточку;

-копии документов, подтверждающих проведение периодических или промежуточных испытаний (проверок), а также технического диагностирования цистерн;

-товарно-транспортные документы на перевозимый опасный груз;

-адреса и номера телефонов должностных лиц перевозчика, ответственных за перевозку опасных грузов;

-путевой лист;

-письменные инструкции согласно приложению 19 к Правилам;

-паспорт безопасности на перевозимый опасный груз (выдается грузоотправителем).

Для внутриреспубликанских перевозок дополнительно необходимо иметь при себе:

-условия безопасности перевозки на конкретный опасный груз (разрабатываются изготовителем опасного вещества);

-маршрут перевозки опасного груза (маршрут перевозки согласовывается с подразделениями ГАИ, если это предусмотрено Правилами).

На лицевой стороне путевого листа должна быть выполнена отметка «Опасный груз» и в графе «Особые отметки» должен быть указан номер опасного вещества по списку ООН.

Претерпели изменения требования к комплектации транспортного средства дополнительным оборудованием. Транспортная единица для перевозки опасных грузов должна быть укомплектована:

-не менее чем двумя противооткатными упорами на каждое транспортное средство (звено автопоезда), размеры которых соответствуют диаметру колес;

-двумя знаками аварийной остановки;

-аптечкой первой помощи;

-аварийным жилетом для каждого члена экипажа;

-карманными фонарями для каждого члена экипажа;

-противопожарным полотнищем (при перевозке легковоспламеняющийся газов, жидкостей и твёрдых веществ);

-лопатой, дренажной ловушкой для предотвращения попадания опасных веществ в систему ка-нализации, ящиком с сухим песком массой 25 кг (при перевозке опасных грузов со знаками опасности № 3, 4.1, 4.3, 8, 9). В качестве дренажных ловушек могут использоваться специаль-ные покрытия, покрытия резиновые или брезентовые коврики размером не менее 1х1 м.

При перевозке легковоспламеняющихся жидкостей в цистерне транспортное средство также комплектуется двумя фонарями автономного питания с мигающими или постоянными огнями оранжевого цвета и двумя знаками «Опасность» с собственной опорой.

Транспортные средства должны комплектоваться минимум двумя огнетушителями, один из которых минимальной емкостью 2 кг, пригодный для тушения пожара в моторном отделении или кабине, а емкость дополнительных огнетушителей определяется следующим образом: 

- на транспортных единицах технически допустимой максимальной массой более 7,5 т минимальная совокупная емкость дополнительных огнетушителей должна составлять 10 кг, при условии, что один из них будет минимальной емкостью 6 кг. Минимальная совокупная емкость всех огнетушителей на транспортную единицу должна составлять 12 кг;

- на транспортных единицах технически допустимой максимальной массой от 3,5 т до 7,5 т минимальная совокупная емкость дополнительных огнетушителей должна составлять 6 кг, при условии, что один из них будет минимальной емкостью 6 кг. Минимальная совокупная емкость всех огнетушителей на транспортную единицу должна составлять 8 кг;  

- на транспортных единицах технически допустимой максимальной массой до 3,5 т минимальная совокупная емкость дополнительных огнетушителей должна составлять 2 кг, допускается использовать несколько дополнительных переносных огнетушителей, при условии, что один из них будет минимальной емкостью 2 кг. Минимальная совокупная емкость всех огнетушителей на транспортную единицу должна составлять 4 кг.

Огнетушители должны быть испытаны, опломбированы и иметь табличку с указанием даты установки и даты следующей проверки (месяц, год). Во время перевозки опасных грузов дата, указанная на табличке огнетушителя, не должна быть просрочена. 

В заключение отмечу, что для цистерн, отработавших расчетный (нормативный) срок службы, установленный изготовителем, а также цистерн, корпус которых подвергался ремонту, решение о дальнейшей эксплуатации может быть принято по результатам технического диагностирования, выполненного специализированными организациями. При отсутствии в эксплуатационной документации сведений о сроке службы, установленном заводом-изготовителем, срок службы принимается равным 12 годам.

Николай Булин, ведущий государственный инспектор Витебского областного управления Госпромнадзора.